比亞迪一向是泰國電動車市場的領導皇者，其品牌及售後服務深受消費者歡迎。根據市場調查公司 Counterpoint 表示，泰國市場佔比亞迪2023年國際銷量約20%！比亞迪絕對是泰國電動車市場的新寵兒，根據泰國政府2023年最新車輛登記數據，比亞迪繼續領導電動車泰國市場，成功搶佔47%市場份額。其中比亞迪旗下的海豚 和 ATTO 3 為 最多人購買的車型！比亞迪在賺得盆滿缽滿之際，決定再下一城、大展拳腳！日前泰國工廠正式落成後，比亞迪再收購其泰國經銷商Rever Automotive的兩成股份。比亞迪可說是居心可測，誓要吞佔其他品牌市場份額，在泰國打造電動車王朝！
比亞迪加緊擴張泰國版圖，以提升市佔率為首要目標
比亞迪位於泰國的工廠7月4日正式落成，預計年產能約15萬輛，投資總額逾350億泰銖（折合約75億港元）。工廠位於泰國東部羅勇府，除了生產純電動車（EV）、混合動力車型（PHEV）外，亦會組裝電池及生產其他重要零件。董事長王傳福出席竣工儀式時表示，比亞迪於2022年正式進入泰國市場，由去年1月至今的18個月期間，比亞迪獲得泰國新能源車銷量第一，每賣出3輛新能源車，就有一輛是比亞迪。比亞迪在泰國新能源汽車市佔率超40%。雖然比亞迪成為泰國電動車市場的領導王者，但管理層似乎不甘安於現狀。為了穩坐電動車一哥的地位，比亞迪可說是雄心壯志，再下一城收購汽車經銷商 Rever Automotive 的 20%股份。 Rever Automotive在泰國大約有100個展廳，於2022年開始代理銷毀比亞迪汽車。
泰國自設廠房，配合一站式銷售和售後服務
比亞迪的新工廠位於羅勇偉華（WHA）工業園區，投資總額高達350億泰銖。廠房將滿足泰國國內市場和東協其他國家的需求。這項措施不僅展現了比亞迪對東南亞市場的重視，也符合泰國政府推動本地電動車生產的政策目標，並計畫在2030年使電動車產量達到汽車總產量的30%。
新工廠佔地超過948,000平方米，建設週期僅16個月，採用了節能和低碳的設計理念。工廠配備了全自動化的機械設備，包含沖壓、焊接、塗裝和組裝四大工序，確保生產出高品質的電動車。這些車輛包括比亞迪海豚、比亞迪ATTO 3、比亞迪海豹、比亞迪海獅6等車款。值得一提的是，工廠也具備生產關鍵零件如電池和傳動系統的能力。工廠全面投產後，年產量將達到150,000輛，並預計創造10,000個就業機會。
董事長王傳福表示：「比亞迪自進入泰國市場兩年以來，迅速獲得了認可，連續18個月成為電動車銷量冠軍。未來，我們計劃在泰國推出更多的純電動和插電混合動力車型，結合本地的製造優勢和比亞迪的先進能源技術，進一步深化中泰關係。」
比亞迪全球受歡迎品牌，推動電動車產業表表者
身為全球新能源汽車冠軍，近年來比亞迪大力拓展海外市場。 2024上半年，比亞迪銷量達160.7萬輛，年增28.8%，是全球領先的新能源車企，其中海外銷量更超20.3萬輛，較去年同期成長173.8%！目前，比亞迪新能源汽車已遍及全球88個國家和地區，400多個城市。
泰國是東南亞第二大汽車市場，單看2023年，電動車就佔當地汽車整體銷量的15%，比2022年同期增加10%！再加上政府提供電動車最高每輛15萬泰銖（約4,100美元）補貼，相信電動車在泰國將會愈來愈普及。投資泰國，不妨留意電動車和相關副產品行業。泰國正處於黃金發展期，商機無限、遍地黃金，如果大家對泰國創業、泰國營商有興趣的話，歡迎聯絡我們的專頁顧問查詢更多！
