東盟-日本特別峰會
全世界汽車生產商都喺泰國設廠！日本車企又點會蝕底呢？日本主要汽車生產商宣佈未來5年投資千億泰銖設廠，誓要將泰國電動車王國！近日新總理賽塔，出席東盟-日本特別峰會，會議上日本表示「對路泰國」，表明加大對泰國生產電動汽車投資，支持當地汽車產業向電動車轉型，投資額涉及 1500億泰銖！
泰國總理賽塔（Srettha Thavisin）在峰會上，發表關於“回顧東盟-日本關係、和平穩定夥伴及地區和國際問題”的主題講話，指出日本是泰國第一大投資國，一直以來保持良好合作關係。泰國致力成為全球領先電動汽車生產中心，強調泰國已做好準備，歡迎所有盟友投資泰國！
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日本車企「對路泰國」
4間日本車企分別會在5年內於泰國加設生產線和電動車工廠，其中豐田 (TOYOTA）及本田（HONDA）各投資500億泰銖！五十鈴（ISUZU）投資300億泰銖！三菱 （MITSUBISHI）投資200億泰銖！點解咁多車企特別鐘意投資泰國？泰國市場大，東盟第二大經濟體！泰國造車，不但可售予泰國當地，還可售給東盟各國，市場需求大！另外，泰國政府提供不少政策優惠，例如泰國政府近期拍板第二階段電動車獎勵措施（EV3.5），將於2024年1月1日上路，為期四年，提供每輛新車5,000至10萬泰銖補助！廠商亦可享一系列進口關稅和消費稅減免，變相鼓勵外資到泰國設廠！
泰國政府力推車輛生產轉型
泰國在東協主導電動車的銷售市場，在2022年第3季，泰國所售電動車占整體東協達到59.2%，且泰國汽車生產排名全球第11名，高居東南亞第一！
泰國是東南亞地區中電動化轉型最積極的國家，國家電動汽車政策委員會（EV Board）於2020年公布「30@30電動車發展政策」，並制定電動汽車路徑圖！2030年前將會達成電動汽車佔國產汽車30%之目標；在充電基礎設施方面，目標2030年達到全國布建12,000個直流公共充電樁，2035年達到36,500個。（影片來源：遠見雜誌）
電動車優惠政策和措施
為支持泰國電動車產業發展，政府公布2022至2025年推動電動車稅賦減免及補貼優惠等激勵措施（圖3），自2022年5月生效。該政策激勵措施分兩階段，第一階段（2022-2023年）以提高國內電動車使用率為目標，包括為純電動車輛提供每輛7萬至15萬泰銖的補貼，以及減免整車（CBU）、全散裝（CKD）及關鍵零組件之關稅，並調降純電動車的消費稅稅率，以期透過降低售價來刺激消費者對電動車之需求，加快國內電動車市場的發展。第二階段（2024-2025年）重點為推動泰國本地生產電動車，故取消整車進口關稅優惠，並要求汽車製造商2024年在本地生產與2022至2023年期間進口數量相等的純電動汽車，目的是鼓勵車廠加速在泰國投資電動車及零組件在地製造，並提升國產電動車市場競爭力，以滿足國內市場趨於上升的需求。
（圖片來源：財團法人車輛研究測試中心）
