根據泰國第六大銀行 TMB Bank Public Company 最新數據，2023年泰國電動車(EV)登記數量破7萬5千輛，較2022年增長6.9倍。2024年第一季度更比同時增長18.4%。從數據可見，泰國電動車普及率高速增長，相關副產品及行業亦迎來龐大商機。以充電樁來說，現時泰國比例為19:1 ，對於現時電動車量來說是供不應求的。電動車市場高速增長，串聯上下游產業鏈受惠。
陳茂波鼓勵企業出海泰國 發展電動車市場
香港投資管理有限公司（港投公司）近日以 Spark 品牌「出海」泰國，有望5年內在泰國建立超過1000個充電樁，並有望2026年成為泰國三大電動車充電品牌之一 。財政司司長陳茂波出席港投公司新聞發佈會時，讚揚企業出海泰國，同時鼓勵更多電動車及相關零部件企業開拓市場。陳茂波亦表示：「2030年，泰國當地電動車佔比將達30%，前景廣闊。」
外資企業進軍泰國電動車市場優勢
泰國電動車滲透率從2020至2023年大幅躍升，從1.4%升至14%。現時當地電動車品牌中，排名前四為比亞迪、哪吒汽車、上汽集團、Tesla。其次，泰國政府將在2035年實施完全零排放，禁止燃油車使用。同時，泰國政府近年積極推動電動車產業發展，為電動車商家提供稅務等優惠政策。
普及率再創新高，串聯上下游產業鏈受惠。泰國電動車使用量創新高，但當地目前充電樁比例仍不足，目前約只有19:1比例，而在全球其他主要地區，該比例則有10:1。今年新年假後，泰國民眾返回曼谷工作。政府部門接到大批民眾反映，電動汽車的充電站及充電樁嚴重不足，導致出現充電站前大排長龍問題。從此可見，電動車零部件及服務供應商，倘若進軍泰國發展業務，必能享有龐大商機。
第41屆泰國國際汽車博覽會盛大開幕
第41屆泰國國際汽車博覽會於今天盛大開幕，展期為2024年11月29日至12月10日。場地面積為6萬平方米，今年將有超過40間汽車制造商參展。吉利雷達、極氪等電動車品牌則首次參展。中國車企的參展面積力壓日系車企，其中比亞迪以1,849平方米位居第一，廣汽埃安以1,806平方米排名第二，長安汽車以1,806平方米排名第三。日本豐田以1,720平方公尺排名第四，BMW 以1,548平方公尺排名第五。展會預期成交額將超過720億泰銖！
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